Linha Verde

O maior conjunto de obras em Belo Horizonte 

A Linha Verde é um dos maiores conjuntos de obras dos últimos anos na Região Metropolitana de Belo Horizonte. Três conjuntos de obras fazem parte da Linha Verde: o primeiro, na avenida dos Andradas e na avenida do Contorno, compondo o Boulevard Arrudas; o segundo, na avenida Cristiano Machado, e o terceiro, na Rodovia MG-010. A Codemig investiu R$100 milhões no terceiro conjunto de obras.

As várias intervenções proporcionam acesso rápido e seguro às regiões norte e nordeste de Belo Horizonte e ao Aeroporto Internacional Tancredo Neves. A obra beneficia mais de 3,5 milhões de pessoas, em 60 bairros da capital e 10 municípios, entre os quais Lagoa Santa, Vespasiano, Confins e Pedro Leopoldo. 

A Linha Verde é um marco para a promoção do desenvolvimento econômico das regiões norte e nordeste de Belo Horizonte, bem como dos municípios localizados na área de influência do Aeroporto Internacional Tancredo Neves. O conjunto das obras estabelece as condições para que a região experimente um novo ciclo de desenvolvimento, voltado sobretudo para a expansão do turismo de negócios e eventos e para a implantação de um polo tecnológico, de padrão internacional.

Boulevard Arrudas 

A construção do Boulevard Arrudas exigiu investimentos da ordem de R$40 milhões. Com um projeto de iluminação - com luminárias instaladas mais baixas - e um belo tratamento paisagístico, o boulevard garante mais segurança e conforto para a população. Com 1,4 quilômetro de extensão, o boulevard recebeu quatro novas faixas para tráfego em cada sentido, sendo duas delas sobre o Ribeirão Arrudas, coberto com 600 vigas pré-moldadas e lajes de concreto.

O projeto paisagístico foi executado com o plantio de 680 árvores de grande porte, entre ipês, magnólias, pau-brasil e sibipirunas, além de 11 mil arbustos em canteiros. Calçadas ganharam piso em pedra portuguesa, 150 bancos de concreto e madeira, 43 jardineiras e nove abrigos de ônibus foram instalados em todo percurso. Toda a rede elétrica externa foi substituída por rede subterrânea. O projeto de iluminação empregou 417 postes e 834 luminárias.

Avenida Cristiano Machado 

O viaduto da avenida Cristiano Machado sobre a rua Jacuí e a avenida Silviano Brandão é uma das seis intervenções do conjunto de obras ao longo dos 12 quilômetros da avenida Cristiano Machado. Sua construção durou 12 meses e custou R$25 milhões. Com extensão de 474 metros, o viaduto tem duas pistas com três faixas em cada sentido para o tráfego misto (carros e ônibus). Cada pista tem 11,80 metros e, no trecho central do viaduto, a altura máxima chega a 12 metros. A obra chamou a atenção da população pela grandiosidade das peças de concreto utilizadas na montagem. Com o viaduto, a avenida Cristiano Machado ganhou mais fluidez, eliminando o gargalo de trânsito que existia nos cruzamentos da avenida Silviano Brandão e rua Jacuí. 

O segundo trecho da Linha Verde compreende a avenida Cristiano Machado, a partir da saída do túnel, até o início da rodovia MG-010, numa extensão de 12 km. Nessa avenida foram feitas obras de construção de viadutos, trincheiras, passarelas e passagens para pedestres, integradas aos viadutos. 

Também foram implementadas obras no complexo viário no cruzamento das avenidas Cristiano Machado e José Cândido da Silveira, compreendendo dois viadutos e uma trincheira.

Em toda a obra da avenida Cristiano Machado, foram aplicados R$125 milhões. 

MG-010

Ao final da avenida Cristiano Machado, tem início a MG-010, uma via expressa que faz a ligação final com o Aeroporto Internacional Tancredo Neves e que passa às margens dos municípios de Vespasiano e Lagoa Santa. É essa região que recebeu os investimentos da Codemig. A duplicação da rodovia compreende um trecho de 22 quilômetros em pista dupla.

Além da duplicação, várias intervenções complementares foram feitas na MG-010, entre as quais a construção de viadutos, passarelas, trincheiras, vias marginais, pontes e ciclovias. Para a realização dessa importante obra, a Codemig investiu em torno de R$100 milhões. 

Dois novos viadutos foram inaugurados em junho/2007, dentro do complexo viário da Linha Verde. Eles estão posicionados na MG-010, no trevo de Lagoa Santa, Região Metropolitana de Belo Horizonte. O primeiro viaduto serve de retorno da MG-010, no sentido Aeroporto, para quem vai para Lagoa Santa. O outro viaduto inaugurado serve de acesso de Lagoa Santa à MG-010, no sentido a Belo Horizonte.

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